Womax dizalica sa navojem nosivosti 1t

Ključne prednosti za korisnike

• Izuzetno nizak početni profil (88 mm): Sa minimalnom visinom od samo 88 mm, sa lakoćom se podvlači ispod spuštenih automobila, sportskih modela i vozila sa defektnim (praznim) pneumaticima.

• Širok opseg podizanja (88 – 380 mm): Veliki hod podizanja do 380 mm pruža dovoljno visine za brzu i jednostavnu zamenu točkova u svim uslovima.

• Pouzdana mehanika bez hidraulike: Pogon putem čeličnog navojnog vretena obezbeđuje potpunu pouzdanost u radu bez potrebe za održavanjem ulja i zaptivki.

• Kompaktne dimenzije i mala težina: Sa masom od samo 3 kg i dužinom od 426 mm, predstavlja idealnu rezervnu dizalicu za gepek svakog automobila.

• Jednostavna upotreba: Opremljena je odgovarajućom polugom/ručicom koja omogućava glatko i ravnomerno okretanje navoja uz minimalan fizički napor.

Tehničke karakteristike

Česta pitanja (FAQ)

1. Za koje tipove vozila je namenjena ova makazasta dizalica od 1T?

   Ova dizalica je prvenstveno namenjena za manja i srednja putnička vozila, gradske automobile i lakše auto-prikolice čija masa po točku ne prelazi kapacitet dizalice.

2. Da li je navojna dizalica bezbednija od hidraulične za skladištenje u gepeku?

   Da, mehaničke navojne dizalice ne koriste hidraulično ulje, pa ne postoji opasnost od curenja ulja po enterijeru gepeka, a istovremeno su otporne na ekstremno niske i visoke temperature.

Saveti iskusnih majstora

• Podmazivanje navojnog vretena: Povremeno podmažite čelični navoj litijumskom ili grafitnom mašću – time ćete drastično smanjiti trenje, olakšati okretanje ručice i produžiti vek trajanja navoja.

• Postavljanje na predviđeno mesto na šasiji: Gornju glavu makazaste dizalice uvek postavite tačno na ojačani fabrički prihvat na pragu vozila kako ne bi došlo do uvijanja limarije.

• Upotreba podmetača (kobilica): Iako je mehanički navoj veoma pouzdan i sprečava samovoljno spuštanje, pre bilo kakvog dužeg rada ili ulaska pod auto obavezno postavite namenske mehaničke auto-nogare.