AGM 5124 R samohodna kosačica

Samohodna kosilica za travu AGM 5124 R

Ključne prednosti za korisnike

• Snažan motor: Motor od 170 cm³ i 4 KS pruža dovoljno obrtnog momenta za košenje zahtevnijih i viših trava.

• Sistem 3-u-1: Podržava sakupljanje trave u korpu, bočno izbacivanje i malčiranje, omogućavajući prilagođavanje svakom tipu travnjaka.

• Samohodni pogon: Uštedite energiju na većim površinama – kosačica se kreće sopstvenim pogonom, što značajno smanjuje napor operatera.

• Centralno podešavanje: Visina košenja se menja lako u 6 nivoa (2.5 – 7.5 cm) pomoću jedne poluge.

• Izdržljiva konstrukcija: Čelično kućište pruža visoku otpornost na habanje i udarce tokom godina korišćenja.

Tehničke karakteristike

Često postavljena pitanja (FAQ)

1. Da li je sakupljač od 40 litara dovoljan za ovaj model?

Sakupljač od 40 litara je kompaktan. Iako zahteva češće pražnjenje na vrlo velikim površinama, on omogućava da kosačica ostane okretna i lakša za manevrisanje u uskim delovima bašte.

2. Kako se najbolje koristi funkcija malčiranja kod ovog modela?

Malčiranje je najefikasnije kada kosite češće (ne čekate da trava poraste previše). Kada malčirate, kosačica sitni travu i vraća je kao prirodno đubrivo, što dugoročno smanjuje potrebu za kupovnim đubrivima.

3. Da li se može koristiti na nagibima?

Zahvaljujući samohodnom pogonu, AGM 5124 R se mnogo lakše penje uz blage nagibe nego gurajući modeli. Ipak, uvek kosite poprečno u odnosu na nagib radi maksimalne stabilnosti.

Saveti iskusnih majstora

• Pogon: Kao i kod drugih samohodnih modela, izbegavajte "nasilno" povlačenje unazad dok je pogon uključen. Ručicu pogona uvek otpustite sekund-dve pre nego što počnete da manevrišete unazad.

• Održavanje noža: S obzirom na to da je širina košenja 51 cm, nož trpi veliko opterećenje. Redovno proveravajte naoštrenost – tupi noževi "čupaju" travu umesto da je seku, što dovodi do žućenja vrhova trave.

• Zimsko održavanje: Ovo je 4-taktna mašina, što znači da je sistem podmazivanja osetljiv. Redovno menjajte ulje (prva zamena nakon 5-10 sati rada) i obavezno ispraznite gorivo pred zimu kako biste zaštitili karburator.

• Čišćenje: Nakon svake upotrebe, posebno ako je trava bila vlažna, očistite donji deo čeličnog kućišta. Time sprečavate nakupljanje kiselina iz trave koje mogu ubrzati koroziju.